2013
Veneno

VENENO

VUE D’ENSEMBLE

L’année de son 50e anniversaire, Automobili Lamborghini a présenté un modèle extrêmement exclusif au Salon automobile de Genève 2013. Seules trois unités uniques de la Lamborghini Veneno ont été construites et vendues. Sa conception est constamment axée sur un aérodynamisme et une stabilité dans les virages optimaux, donnant au Veneno la véritable expérience dynamique d’un prototype de course, tout en étant entièrement homologué pour la route. Avec une puissance maximale de 552 kW / 750 ch, la Veneno accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes et la vitesse de pointe de cette voiture de course homologuée pour la route s’élève à 355 km/h. Son prix était de trois millions d’euros hors taxes.  
 
La Lamborghini Veneno est équipée d’un groupe motopropulseur douze cylindres d’une cylindrée de 6,5 litres, d’une transmission ISR à 7 rapports extrêmement rapide avec 5 modes de conduite et transmission intégrale permanente, ainsi que d’un châssis de course avec suspension à tige de poussée et ressort horizontal. /unités amortisseurs. Mais surtout, la Veneno bénéficie de l’expertise très particulière d’Automobili Lamborghini dans le développement et l’exécution de matériaux en fibre de carbone : le châssis complet est produit sous forme de monocoque CFRP, tout comme la peau extérieure de cette voiture de sport extrême. L’intérieur est également doté de matériaux innovants brevetés par Lamborghini, tels que Forged Composite et CarbonSkin.

Tout à fait fidèle à la tradition de la marque, le nom du Veneno tire son origine d’un taureau de combat légendaire. Veneno est le nom de l’un des taureaux de combat les plus forts et les plus agressifs de tous les temps. Il est également célèbre pour être l’un des taureaux les plus rapides de l’histoire de la tauromachie. Son nom est devenu populaire en 1914, lorsqu’il a mortellement blessé le célèbre torero José Sánchez Rodríguez lors d’une corrida dans l’arène de Sanlúcar de Barrameda, en Andalousie, en Espagne.