1970
Urraco

URRACO

VUE D’ENSEMBLE

Année de fabrication : 1972 – 1979
Moteur : V 8 – cylindrée de 2/2,5/3 litres
Puissance : 182/220/250 HP
Max. vitesse : 220 – 250 km/h
Nombre de pièces : 780 (les trois séries) 

Avec l’Urraco, Ferruccio Lamborghini avait l’intention de construire une voiture de sport plus économique qui se situe dans la même fourchette de prix que la Porsche.

La ligne Coupé 2+2, présentée en 1970, autre caprice de Nuccio Bertone, est conçue pour le moteur avec un nouveau moteur 8 cylindres, lancé sur le marché d’abord avec une cylindrée de 2,5 litres et plus tard (en 1974) avec 3 litres, tandis qu’un V8 de 2 litres était également proposé pour le marché italien.

Initialement Lamborghini prévoyait une production annuelle de 2 000 véhicules mais, à partir de 1972, seules 780 Urracco, dont 520 de la version P 250, 194 du modèle P 300 et 66 P 200 pour l’Italie, furent vendues en dix ans.