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1966
Miura

MIURA

ÜBERBLICK

Baujahr: 1969 – 1971
Motor: V 12 – 4 Liter Hubraum
Leistung: 370 PS
Max. Geschwindigkeit : 285 km/h
Stückzahl: 338

Nur sehr wenige Autos haben es geschafft, die Automobilwelt so zu verändern wie der Miura. Mit seinem Zentralmotor und der faszinierenden Karosserie, die Marcello Gandini für Bertone entworfen hatte, definierte Lamborghini 1966 das Konzept des Supersportwagens neu. Ferruccio Lamborghini war skeptisch gegenüber der Möglichkeit, eine große Stückzahl dieses Sportwagens zu verkaufen, und beschloss, ihn in kleinem Maßstab zu produzieren. Zwischen 1966 und 1969 wurden 275 Modelle des 350 PS starken Miura hergestellt und erst 1969 kam seine Weiterentwicklung auf den Markt, der 370 PS starke Miura S.

Mit den Modellen Miura und Miura S seit Produktionsbeginn im Jahr 1966 zur Legende geworden, überraschte Ferruccio Lamborghini die Welt im Frühjahr 1971 mit dem neuen Super Car Countach LP 500.

Denn die Nachfrage nach dem Miura war weiterhin groß und die Vorbereitungen liefen noch.

Während die Massenproduktion des Countach LP 500 im Gange ist, hat das Unternehmen beschlossen, die Weiterentwicklung des Miura, des SV-Modells, mit seinem breiteren und umfassend neu gestalteten Kotflügel-385-PS-Motor mit getrennten Schmiersystemen für Motor und Getriebe vorzustellen.

Der letzte Miura SV wurde am 15. Januar 1973 an den Sohn des Automobilherstellers, Ferdinando Innocenti, ausgeliefert.